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Projektleiter Schienen & Gleise

Ein Projektleiter Schienen & Gleise ist die leitende Fach- und Führungskraft, die für die Planung, Steuerung und Umsetzung von Bau- und Instandhaltungsprojekten im Gleisbau verantwortlich ist.


Er koordiniert sämtliche technischen, wirtschaftlichen und organisatorischen Abläufe rund um die Erneuerung, Modernisierung oder den Neubau von Bahntrassen, inklusive Gleisoberbau, Weichen, Schwellen, Schotterbett und Unterbau.


Der Projektleiter bildet die Schnittstelle zwischen Bauherr, Ingenieurbüro, Bauleitung, Fachgewerken und Behörden. Seine Arbeit ist essenziell für die Funktionsfähigkeit und Sicherheit des Bahnverkehrs – von der Regionalstrecke bis zum Hochgeschwindigkeitsnetz.

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Konkrete Aufgaben eines Projektleiters Schienen & Gleise


  • Projektsteuerung und Planung: Organisation und Koordination von Bauprojekten im Gleisbau, inklusive Zeit-, Kosten- und Qualitätsmanagement

  • Technische Verantwortung: Prüfung und Freigabe von Ausführungsplänen, Weichenlayouts und Bauverfahren

  • Koordination von Bauabschnitten: Abstimmung mit Oberbau, Tiefbau, LST, EEA und 50-Hz-Gewerken

  • Sicherheitsmanagement: Einhaltung der bahnspezifischen Vorschriften (EBO, Ril 824, VV BAU-STE) und Umsetzung von Sicherheitskonzepten

  • Personal- und Ressourcenplanung: Führung von Bauleitern, Polieren, Facharbeitern und Nachunternehmern

  • Abstimmung mit Auftraggebern und Behörden: Koordination von Sperrpausen, Genehmigungen, Abnahmen und Projektfreigaben

  • Qualitäts- und Dokumentationspflichten: Kontrolle von Gleisgeometrie, Spurhaltung, Verdichtung und Schotterqualität

  • Nachtrags- und Vertragsmanagement: Prüfung von Leistungen nach VOB/B, Kostenkontrolle und Abrechnung



Typische Einsatzbereiche

Projektleiter im Bereich Schienen- und Gleisbau sind in nahezu allen Segmenten des Bahn- und Verkehrssektors tätig:

  • Gleisneubau und -sanierung: Haupt- und Nebenstrecken, Güterverkehr, Hochgeschwindigkeitsstrecken

  • Weichen- und Kreuzungsbau: Planung, Montage und Instandsetzung komplexer Weichenanlagen

  • Betriebsbahnhöfe und Abstellanlagen: Schienenlogistik, Gleisumbauten, Anpassungen für neue Fahrzeuge

  • Industriegleise und Hafenanlagen: Anschlussgleise, Rangierbahnhöfe, Hafen- und Verladegleise

  • Infrastrukturprojekte der DB und privater Bahnen: Umbauten unter laufendem Betrieb, Modernisierung von Bahnhöfen



Bedeutung für die Bahninfrastruktur

Der Projektleiter Schienen & Gleise trägt maßgeblich zur Leistungsfähigkeit und Sicherheit des Schienennetzes bei. Seine Arbeit ist entscheidend, um den Betrieb effizient, sicher und langfristig zuverlässig zu gestalten.


Zentrale Bedeutung:

  • Gewährleistung der technischen Verfügbarkeit und Sicherheit des Bahnverkehrs

  • Umsetzung von Modernisierungsprojekten zur Digitalisierung und Elektrifizierung des Netzes

  • Beitrag zur Verkehrswende durch Ausbau nachhaltiger Schieneninfrastruktur

  • Koordination zwischen Bauausführung, Bahnbetrieb und Genehmigungsstellen


Ohne erfahrene Projektleiter im Gleisbau könnten zentrale Bahnprojekte – etwa die Modernisierung der ICE-Strecken oder der Ausbau des Nahverkehrs – nicht umgesetzt werden.

Klassische Ausbildungswege


Der Weg zum Projektleiter Schienen & Gleise führt meist über eine technische Ausbildung oder ein Ingenieurstudium mit Schwerpunkt Bauingenieurwesen, Bahntechnik oder Verkehrswegebau, kombiniert mit mehrjähriger Berufserfahrung im Gleisbau oder Bahninfrastrukturbereich.


  • Ausbildung (3–3,5 Jahre, dual):

    • Gleisbauer:in – Grundlagen im Bau, der Instandhaltung und Vermessung von Gleisanlagen

    • Tiefbaufacharbeiter:in (Schwerpunkt Verkehrswegebau) – Kenntnisse über Unterbau, Entwässerung und Schotterbettarbeiten

    • Bauzeichner:in Fachrichtung Ingenieurbau – Erstellung von Lageplänen, Gleisplänen und Weichenlayouts

    • Baugeräteführer:in – Bedienung von Gleisbaumaschinen, Stopf- und Richtmaschinen

    • Vermessungstechniker:in – Erfassung von Gleisgeometrien und Trassenverläufen

  • Weiterbildung:

    • Polier:in / Werkpolier:in Gleisbau – Leitung von Baustellenabschnitten und Personalverantwortung

    • Bautechniker:in Fachrichtung Tiefbau oder Verkehrswegebau – Planung, Kalkulation und Bauüberwachung

    • Bauüberwacher:in Bahn (BÜB Oberbau) – technische Kontrolle und Bauabnahme im Bahnbereich

    • Fachbauüberwacher:in Bahn (FBÜ Oberbau) – Überwachung sicherheitsrelevanter Arbeiten im Gleisbau

    • Projektmanagement (GPM/IPMA, TÜV, VDI) – Zertifizierung in Bau- und Infrastrukturmanagement

  • Studium:

    • Bauingenieurwesen (Bachelor/Master) – Schwerpunkt Verkehrswegebau, Bahntechnik oder Infrastrukturmanagement

    • Bahningenieurwesen / Eisenbahnsystemtechnik – Spezialisierung auf Bahnnetze, Fahrwegtechnik und Betriebsabläufe

    • Projektmanagement Bau / Baubetrieb – Kombination aus Technik, Wirtschaft und Management

    • Wirtschaftsingenieurwesen Bau – Schnittstelle zwischen Projektsteuerung und Bauausführung



Voraussetzungen & Fähigkeiten

Ein Projektleiter im Bereich Schienen & Gleise benötigt sowohl technische Kompetenz als auch Projektsteuerungs- und Führungsqualitäten.


Fachliche Anforderungen:

  • Tiefes Verständnis der Gleisbauverfahren, Schotterbetttechnik und Weichenmontage

  • Kenntnisse der Eisenbahnbau- und Betriebsordnung (EBO) sowie DB-Richtlinien (z. B. Ril 824, VV BAU-STE)

  • Erfahrung in Bauplanung, Terminsteuerung und Bauüberwachung

  • Umgang mit Bau- und Projektsoftware (AutoCAD Civil 3D, RIB iTWO, MS Project)

  • Grundkenntnisse in Trassierung, Entwässerung, Oberbau und Untergrundmechanik


Persönliche Eigenschaften:

  • Organisationstalent und Teamführung

  • Verantwortungsbewusstsein bei sicherheitsrelevanten Bauabschnitten

  • Analytisches Denken und technisches Verständnis

  • Kommunikationsstärke gegenüber Bauleitung, Auftraggebern und Bahnbetrieb

  • Belastbarkeit und Entscheidungsfähigkeit in kritischen Bauphasen



Bildungsangebote & Schulen

Deutschland verfügt über zahlreiche spezialisierte Bildungszentren und Hochschulen für den Gleis- und Bahnbau:

Ort / Region

Bildungsträger / Hochschule

Angebot

Dresden

TU Dresden – Fakultät Verkehrswissenschaften

Studiengang Bahningenieurwesen, Verkehrswegebau

München

Technische Universität München (TUM)

Bauingenieurwesen mit Schwerpunkt Infrastrukturmanagement

Leipzig

BBZ Bau Sachsen e. V.

Gleisbau-Ausbildung, Polier- und Meisterkurse Bahn

Frankfurt am Main

DB Training, Learning & Consulting

Bahnspezifische Lehrgänge, BÜB/FBÜ-Qualifikationen

Bochum

Hochschule Bochum

Verkehrswegebau, Bahninfrastruktur, Baubetrieb

Karlsruhe

KIT – Karlsruher Institut für Technologie

Verkehrs- und Infrastrukturmanagement

Berlin

HTW Berlin

Bauingenieurwesen mit Fokus Bahntechnik und Projektsteuerung



Entwicklungsmöglichkeiten

Mit wachsender Erfahrung eröffnen sich für Projektleiter:innen im Gleisbau vielfältige Karrierewege:

  • Senior-Projektleiter / Großprojektsteuerer Bahn

  • Fachbereichsleiter Gleisbau oder Bahninfrastruktur

  • Technische Leitung im Bereich Bahnbau

  • Bauüberwacher:in Bahn (BÜB) oder Fachbauüberwacher:in Oberbau (FBÜ OB)

  • Selbstständige Projektsteuerung / Bauconsulting



Anforderungen im Alltag

Der Projektleiter Schienen & Gleise verantwortet die technische, wirtschaftliche und organisatorische Durchführung von Bauprojekten im Bereich Gleisbau und Schieneninfrastruktur.Sein Alltag besteht aus einer Kombination von technischer Koordination, Sicherheitsmanagement und Projektsteuerung.


Zentrale Aufgaben und Anforderungen im Alltag:

  • Projektleitung: Steuerung des gesamten Bauablaufs von der Ausschreibung bis zur Abnahme

  • Technische Überwachung: Kontrolle der Einhaltung von Plänen, Normen und Sicherheitsrichtlinien (EBO, VV BAU-STE, Ril 824)

  • Kosten- und Terminmanagement: Verantwortung für Budget, Ressourcen und fristgerechte Fertigstellung

  • Bauüberwachung: Sicherstellung der ordnungsgemäßen Ausführung durch Bauleiter und Poliere

  • Qualitätssicherung: Überprüfung von Gleislage, Schotterbettverdichtung, Weichenmontage und Schweißarbeiten

  • Abstimmung mit Auftraggebern: Koordination von Sperrpausen, Genehmigungen und Inbetriebnahmen

  • Kommunikation: Schnittstellenmanagement zwischen Tiefbau, LST, Oberleitung und Bauüberwachung

  • Dokumentation: Fortschrittsberichte, Nachtragsmanagement, technische Abnahmen und Mängelbearbeitung


Der Projektleiter muss in der Lage sein, mehrere Bauabschnitte parallel zu steuern und dabei die Sicherheit und Qualität des Bahnbetriebs jederzeit zu gewährleisten.



Zusammenarbeit im Projektumfeld

Die Arbeit im Gleis- und Schienenbau erfordert präzise Abstimmung zwischen verschiedenen Gewerken, Auftraggebern und Behörden. Der Projektleiter fungiert als Knotenpunkt der Kommunikation und trägt Verantwortung für den reibungslosen Informationsfluss.

Rolle / Beteiligte

Zusammenarbeit im Projekt

Bauleiter:innen / Poliere

Umsetzung der technischen Vorgaben auf der Baustelle

Bauüberwacher:innen Bahn (BÜB OB)

Prüfung, Dokumentation und Freigabe von Bauabschnitten

Fachbauüberwacher:innen Bahn (FBÜ OB)

Überwachung sicherheitsrelevanter Gleisarbeiten

Planer:innen / Ingenieure Verkehrswegebau

Erstellung und Prüfung von Gleis- und Weichenplänen

Auftraggeber:innen (z. B. DB Netz AG)

Koordination von Bauzeiten, Sperrpausen, Abnahmen

Nachunternehmer:innen / Gleisbauunternehmen

Durchführung von Schweiß-, Stopf- und Richtarbeiten

Sicherheits- und Umweltkoordinator:innen

Kontrolle von Arbeitsschutz und Umweltrichtlinien

Technische Prüfer:innen / Vermesser:innen

Vermessung der Gleislage und Dokumentation der Ergebnisse

Die enge Zusammenarbeit über verschiedene Hierarchieebenen und Gewerke hinweg erfordert Kommunikationsstärke, Verhandlungsgeschick und technisches Verständnis.



Arbeitsbedingungen

  • Einsatzorte: Großprojekte im Bahnnetz, Bauabschnitte entlang von Fern- und Regionalstrecken, Bahnhöfe und Weichenfelder

  • Arbeitszeiten: häufig Schichtarbeit, Nachteinsätze und Wochenendtermine während Sperrpausen

  • Belastung: hohe Verantwortung, straffe Terminplanung, wechselnde Baustellenstandorte

  • Sicherheitsniveau: sehr hoch – Einhaltung der bahnspezifischen Sicherheitsrichtlinien ist verpflichtend

  • Arbeitsumfeld: Kombination aus Büroarbeit (Projektplanung, Kostensteuerung) und Baustellenpräsenz

  • Technische Hilfsmittel: digitale Bauakte, CAD-Systeme, Planungssoftware, Vermessungsgeräte und mobile Bauüberwachungstools


Projektleiter im Gleisbau müssen flexibel, entscheidungsstark und belastbar sein. Ihre Arbeit findet oft unter zeitkritischen Bedingungen statt – insbesondere bei Arbeiten unter laufendem Bahnbetrieb.



Bist du Projektleiter Schienen & Gleise (m/w/d) – motiviert, erfahren oder bereit für den nächsten Schritt?

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Gehalt (Stand 2025)


Das Gehalt für Projektleiter im Gleisbau ist überdurchschnittlich, da die Position hohe technische Verantwortung und Führungsaufgaben vereint.


Karrierestufe

Brutto / Jahr (€)

Junior-Projektleiter Schienen & Gleise

ca. 56.000 – 66.000 €

Erfahrener Projektleiter Gleisbau

ca. 67.000 – 85.000 €

Senior-Projektleiter / Bereichsleiter

ca. 86.000 – 105.000 €


Zusatzleistungen & Vorteile:

  • Firmenwagen oder Mobilitätszuschuss

  • Zulagen für Nacht- und Wochenendarbeiten

  • Bonuszahlungen bei Projekterfolg

  • Weiterbildung im Bahnbau- und Sicherheitsmanagement

  • Betriebliche Altersvorsorge und Gesundheitsprogramme



Fachkräftemangel im Gleis- und Schienenbau

Der Schienen- und Gleisbau steht im Zentrum der deutschen Verkehrswende. Durch Großprojekte wie den Deutschlandtakt, den Ausbau des Hochgeschwindigkeitsnetzes und die Sanierung des Schienennetzes der Deutschen Bahn steigt der Bedarf an Fach- und Führungskräften rasant.

Gleichzeitig spitzt sich der Fachkräftemangel im Bereich Projektleitung und Bauüberwachung dramatisch zu.


Insbesondere Projektleiter:innen Schienen & Gleise sind schwer zu finden – sie benötigen jahrelange Erfahrung im Bahnbau, technisches Know-how und organisatorische Stärke. Viele Unternehmen berichten von monatelangen Vakanzen, da die Kombination aus Baupraxis, Bahntechnik und Führungskompetenz äußerst selten geworden ist.



Ursachen des Mangels

  • Komplexe Qualifikationsanforderungen: Bahnprojekte verlangen spezielle Kenntnisse in Normen, Sicherheitsrichtlinien und Genehmigungsprozessen.

  • Demografischer Wandel: Zahlreiche erfahrene Fachkräfte verlassen die Branche altersbedingt, ohne dass ausreichend Nachwuchs nachrückt.

  • Lange Ausbildungszeiten: Zwischen Studium, Bahnzertifizierung und praktischer Erfahrung liegen oft mehrere Jahre.

  • Hoher Wettbewerbsdruck: Bauunternehmen, Ingenieurbüros und Bahndienstleister konkurrieren um dieselben Fachkräfte.



Chancen für Fachkräfte

Für erfahrene Ingenieur:innen, Bauleiter:innen oder Poliere eröffnet der Beruf des Projektleiters Schienen & Gleise außergewöhnlich gute Zukunftsaussichten:

  • Hohe Arbeitsplatzsicherheit dank langfristiger Infrastrukturinvestitionen

  • Attraktive Vergütung durch hohe Verantwortung und Projektvolumen

  • Aufstiegschancen zu Bereichs-, Niederlassungs- oder technischen Leitungspositionen

  • Spezialisierungsmöglichkeiten in Hochgeschwindigkeitsstrecken, Weichenbau oder Oberbauinstandsetzung

  • Mitgestaltung der Mobilität der Zukunft – Projektleiter tragen direkt zur Modernisierung des Bahnnetzes bei


Die Kombination aus technischer Präzision, Führungsverantwortung und gesellschaftlicher Relevanz macht diesen Beruf zu einem der strategisch wichtigsten Jobs der kommenden Jahrzehnte.



Was TOPEOPLE bietet

  • Für Unternehmen: TOPEOPLE unterstützt Bauunternehmen, Bahninfrastrukturdienstleister und Ingenieurbüros bei der gezielten Suche nach Projektleitern, Bauleitern und Führungskräften im Gleis- und Schienenbau. Durch technisches Verständnis und Markterfahrung werden passgenaue Fachkräfte vermittelt, die Projekte effizient und sicher leiten.


  • Für Fachkräfte: TOPEOPLE begleitet Projektleiter:innen, Bauleiter:innen und Bahnbauspezialist:innen auf ihrem Karriereweg – mit Zugang zu anspruchsvollen Projekten, attraktiven Arbeitgebern und langfristigen Entwicklungsmöglichkeiten.



Fazit


Der Projektleiter Schienen & Gleise ist das organisatorische Rückgrat des Bahnwesens. Er verbindet Technik, Wirtschaft und Sicherheit – und sorgt dafür, dass Deutschland seine Schieneninfrastruktur zukunftsfähig ausbaut.


In Zeiten des Fachkräftemangels zählt dieser Beruf zu den gefragtesten und bestbezahlten Führungspositionen der Infrastrukturbranche.


Mit fundiertem Fachwissen, Führungsstärke und Leidenschaft für Technik bietet er eine dauerhaft sichere und sinnstiftende Karriereperspektive.

TOPEOPLE bringt die passenden Expert:innen und Unternehmen zusammen – für eine starke und moderne Schieneninfrastruktur in Deutschland.

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